Д Моторс

Вставляем шатун с поршнем через гильзу цилиндра сверху, зажав предварительно кольца оправкой, и незабываем при этом о направлении поршня http://dmalmotors.ru/zamena-tsepi-ili-remnya-grm.html
После того как оправка подошла к верхней кромке цилиндра, несильным, но резким ударом по поршню, здесь необходимо использовать деревянную проставку, осаживаем поршень в гильзу цилиндра http://dmalmotors.ru/component/content/ ... Itemid=101
Удары ни в коем случае не должны быть сильными, чтобы не повредить кольца http://dmalmotors.ru/
Если оправка прижата плотно и равномерно поршень легко входит в цилиндр http://dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html

Если у вас есть гараж, и вы не один раз что-нибудь ремонтировали в машине, знаете её конструкцию – беритесь сами http://dmalmotors.ru/zamena-tsepi-ili-remnya-grm.html
Но по некоторой работе все же придется обращаться к мастерам http://dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html
Это неизбежно http://dmalmotors.ru/remont-korobki-peredach.html

Ремонт двигателя продолжается установкой поршня на шатуны http://dmalmotors.ru/zamena-masel-i-filtrov.html
На что здесь нужно обратить внимание http://dmalmotors.ru/component/content/ ... Itemid=101
Поршня должны устанавливаться строго по направлению двигателя на них есть либо надпись перед либо надпись назад либо направление указано стрелкой это очень важно http://dmalmotors.ru/component/content/ ... Itemid=101
Шатуны также имеют своё направление относительно направления двигателя здесь необходимо обратиться к руководству по ремонту либо сделать свои пометки при разборке двигателя http://dmalmotors.ru/regulyarnoe-tekhobsluzhivanie.html

При правильном уходе за автомобилем поломки в дороге случаются редко, однако все же случаются http://dmalmotors.ru/remont-generatorov.html
Если ваш КАМАЗ поломался в дороге, следующие рекомендации будут вам полезны:
Выполняя капитальный ремонт двигателя самостоятельно, водитель должен рассчитывать свои силы, так как ремонт ДВС дело непростое, требует определенных знаний, слесарных навыков, внимательности и аккуратности http://dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html
В каждой модели двигателя есть свои конструктивные особенности, и при ремонте силового агрегата их необходимо учитывать http://dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html

Продолжаем разбор двигателя Ауди Q3 2,0 TFSI, в процессе ремонта двигателя меняем поршневую группу на модернизированную специалистами Бисмарк-Авто: на фото ниже представлен оригинальный ваговский поршень, уже доработанный нами и подготовленный нами к установке на него мощных поршневых колец от предыдущих моторов-миллиоников Ауди