Pourquoi les vélos ont-ils tous le dérailleur à droite ?
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Historiquement, le dérailleur est apparu avant le changement de plateau sur le guidon.
Au départ, le changement de vitesse s'effectuait en actionnant un levier, positionné sur le cadre.
Il fallait donc se pencher pour actionner ce levier.
C'est donc naturellement, vu la force à excercer su...
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